---- زندگی در اشعار مولانا:
دنیا همه هیچ و اهل دنیا همه هیچ ، ‌ای هیچ برای هیچ بر هیچ مپیچ ، دانی که پس از عمر چه ماند باقی ، مهر است و محبت است و باقی همه هیچ ،

چرا ال90 زشت است؟

ال90 یا همان تندر-90 که اواسط دهه 80 شمسی در ایران به تولید رسید، هرچند ظاهر زیبایی ندارد، اما نزد مشتریان ایرانی خودرویی نسبتا مناسب از نظر کیفیت محسوب می‌شود.

اروپا تسلیم خودروهای بنزینی شد

اروپا تسلیم خودروهای بنزینی شد

اتحادیه اروپا پیشنهاد نرم‌تر کردن قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای برای خودروهای جدید را ارائه می‌دهد و ممنوعیت مؤثر موتورهای احتراقی را لغو می‌کند. این اقدام پس از فشار صنعت خودروسازی، به خودروسازان اجازه کند کردن روند ورود خودروهای برقی را می‌دهد و فروش بنزینی‌ها را تا ۲۰۳۵ تمدید می‌کند، با شرط جبران آلودگی از طریق سوخت‌های سبز. این عقب‌نشینی با سیاست‌های ترامپ همخوانی دارد و نگرانی‌های زیست‌محیطی را افزایش می‌دهد.

شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی اعلام شد + زمان و مراحل ثبت نام

شرایط ثبت نام خودروهای وارداتی اعلام شد + زمان و مراحل ثبت نام

ثبت نام خودروهای وارداتی آذر ۱۴۰۴ از ۲۵ تا ۳۰ آذر از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی آغاز شد. متقاضیان باید حساب بانکی خود را وکالتی کنند و مراحل انتخاب اولویت خودروها را از طریق لینک ثبت نام خودرو وارداتی تکمیل کنند.

مقایسه قدرت خرید ایرانی‌ها با مردم جهان | یک کارگر آمریکایی در ۲۱ ماه کرولای ۲۰۲۶ می‌خرد و یک ایرانی در ۴۲ سال!

مقایسه قدرت خرید ایرانی‌ها با مردم جهان | یک کارگر آمریکایی در ۲۱ ماه کرولای ۲۰۲۶ می‌خرد و یک ایرانی در ۴۲ سال!

اکو ایران: خرید خودرو فقط یک تصمیم مصرفی نیست؛ آزمونی برای سنجش توان مالی، نرخ ارز و سیاست‌های اقتصادی کشورهاست. مقایسه قدرت خرید برای یک مدل واحد، مثل «تویوتا کرولا کراس»، شکاف واقعی سطح رفاه بین مردم در کشورهای مختلف را نمایان می‌کند.

یک کارگر آمریکایی در ۲۱ ماه کرولای ۲۰۲۶ می‌خرد/ برای یک ایرانی چقدر؟

یک کارگر آمریکایی در ۲۱ ماه کرولای ۲۰۲۶ می‌خرد/ برای یک ایرانی چقدر؟

خرید خودرو فقط یک تصمیم مصرفی نیست؛ آزمونی برای سنجش توان مالی، نرخ ارز و سیاست‌های اقتصادی کشورهاست. مقایسه قدرت خرید برای یک مدل واحد، مثل «تویوتا کرولا کراس»، شکاف واقعی سطح رفاه بین مردم در کشورهای مختلف را نمایان می‌کند.

تسهیل واردات خودرو برای خارج‌نشینان؛ گشایش محدود با بوی رانت

تسهیل واردات خودرو برای خارج‌نشینان؛ گشایش محدود با بوی رانت

وزارت صمت از تسهیل واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج می‌گوید، اما تعرفه‌هایی تا ۱۶۵ درصد نشان می‌دهد این «گشایش» بیش از آنکه راه‌حل باشد، نسخه‌ای نمایشی است؛ وارداتی محدود که نه بازار را رقابتی می‌کند و نه قیمت‌ها را اصلاح.