وزیر راه و شهرسازی سه واقعیت ناگفته درباره «طرح مسکن ملی» را که ابتدا با اسمی دیگر در دولت روحانی شروع شد و سپس با اسم فعلی در دولت شهید رئیسی ادامه پیدا کرد، تشریح کرد.

مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های عمرانی تهران گفت: فضای روانی حاکم بر بازار به‌گونه‌ای شکل گرفته که خریداران ناچار هستند برای جلب نظر فروشندگان، پیشنهادهای اغواکننده‌تری ارائه دهند و همین پیشنهادها به‌تدریج به یک پایه قیمتی جدید در بازار مسکن تبدیل خواهد شد.

اکوایران: بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی بیش از ۵۶ هزار خانه خالی جدید به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است.

اکوایران: بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی بیش از ۵۶ هزار خانه خالی جدید به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است.

اکوایران: بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی بیش از ۵۶ هزار خانه خالی جدید به سازمان امور مالیاتی برای اخذ مالیات معرفی شده است.

۱۰ روز پس‌از ادعای «کشف تونل چند هزار متری» در زیرزمین بازار تهران، مشخص شده انبارهای منفصل در فضای زیرین حجره‌ها که به‌رغم «ایجاد غیراصولی»،‌ در گذشته به اطلاع برخی مدیران تهران رسیده بود، توسط برخی مسوولان فعلی به تونل تعبیر شده است.

محرمی نمین درباره پیش‌بینی از وضعیت بازار مسکن در ماه‌های پیش رو گفت: احتمالا در دی‌ماه و بهمن‌ماه اگر اتفاق خاصی نیفتد بازار مسکن با رونق معاملات بدون هیجان قیمتی همراه می‌شود.

وزیر راه در پاسخ به اکوایران: منابع این طرح از دارایی‌های خود وزارت راه و شهرسازی تأمین می‌شود؛ یعنی از محل دارایی‌های سازمان ملی زمین و مسکن، شرکت عمران شهرهای جدید و املاک و اراضی‌ای که در اختیار وزارتخانه قرار دارد.

بازار مسکن در سال ۲۰۲۶ با تصویری کاملاً ناهمگون در سطح جهان روبه‌رو است. برخی کشورها در مسیر بهبود آهسته قرار دارند، برخی هنوز با بحران ساختاری دست‌وپنجه نرم می‌کنند و برخی دیگر با دو قطبی شدن بازار مواجه‌اند. در این گزارش، نگاهی به وضعیت مسکن در شش کشور از جمله ایران خواهیم داشت.

سرمایه‌گذارانی که به قصد «صاحب‌خانه شدن در آینده» وارد بازار مسکن تهران می‌شوند، نسبت به سه «موقعیت خرید» سردرگم هستند؛ انتخاب بهینه براساس چه پارامترهایی می‌تواند باشد؟

بررسی‌های میدانی از بازار مسکن تهران حاکی است که با ۷ میلیارد تومان می‌توان در مناطق مختلف شهر آپارتمان خرید، هرچند متراژ، سن بنا و امکانات واحدها اختلاف قابل توجهی دارد.

لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ فرصتی برای دولت است تا منابع مالی لازم برای توسعه حمل و نقل ریلی در کلان‌شهرها و به ویژه پایتخت را پیشنهاد و تصویب کند.